漢沽覆膜砂價格
發布時間:2024-10-02 01:12:25漢沽覆膜砂價格
鑄造砂應滿足以下的要求:①較高的純度和潔凈度,以硅砂為例,鑄鐵用砂要SiO2含量在90%以上,較大的鑄鋼件則要求SiO2含量在97%以上;②高的耐火度和熱穩定性;③適宜的顆粒形狀和顆粒組成;④不易被液態金屬潤濕;⑤價廉易得。鑄造砂生產中用來配制型砂和芯砂的一種顆粒狀耐火材料。在用粘土作為型砂粘結劑的情況下,每生產1噸合格鑄件,大約需要補充1噸新砂,因此在砂型鑄造生產中鑄造砂的用量大。鑄造砂的顆粒形狀和顆粒組成對型砂的流動性、緊實性、透氣性、強度和抗液態金屬的滲透性等性能有影響,是鑄造砂質量的重要指標。
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將寶珠覆膜砂再生砂重新進行粒度篩分,由于寶 珠砂顆粒較硬,經熱法再生后其粒度分布與新砂相比 無明顯變化。將再生后的寶珠覆膜砂重新覆膜,覆膜 砂成分配比為:樹脂加入量1.2% (占原砂),烏洛托品 14% (占樹脂),硬脂酸鈣6% (占樹脂),再生砂和新 砂所制得覆膜砂性能比較結果如表2所示。從表2中可 以看出,再生砂覆膜后與新砂覆膜砂相比其抗拉強度 升高、抗彎強度基本接近,發氣性有所降低。寶珠覆膜砂所選用的粘結劑為熱塑性酚醛樹脂, 是苯酚和甲醛經縮聚反應而成的一種有機粘結劑,在 高溫作用下固化的酚醛樹脂會發生分解冋。酚醛樹脂 的分解基本過程為:在250 °C以上,樹脂固化過程的 中間產物會發生歧化反應。溫度到達300 °C .在氧的 存在下其分子結構中不飽和的亞甲基橋鍵-CH?-遭到破壞,轉化氫過氧化物,然后形成醇和酮,而酮很容易 發生自由基斷裂冋,釋放出大量的CO2、苯酚和 烷基酚等,分解過程可持續到600 °C o達到600 °C以上 伴隨著收縮率增加,導電性增加會繼續放出氣體及芳 香姪化合物等冋。
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酸硬化的呋喃樹脂樹脂自硬砂、甲階酚醛樹脂自硬砂,樹脂的硬化是縮合反應,也就是說,樹脂發生交聯反應、硬化時,要析出水,需要熱量使水分蒸發、逸出,反應才能繼續進行。人造砂的比熱容都比較大,特別熔制莫來石砂(寶珠砂),其比熱容幾乎是硅砂的2倍。樹脂發生硬化反應時,如果砂粒過多地吸收了樹脂硬化反應所析出的熱量,就會影響型砂的硬化速度和初始強度。由于還有其他影響因素的作用,也有的鑄造廠,在采用寶珠配制呋喃樹脂自硬砂時,未發現這種情況。但是,對這一問題必須予以認真的觀察和分析。
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消失模鑄造用砂的性能指標是根據鑄造要求提出的,這些性能指標也用來評價原砂的質量。伴隨著鑄造工藝的多元化,精密成型和無余量成型的生產要求或目標,鑄造對鑄造砂性能指標的控制愈來愈嚴苛。消失模鑄造用砂,首選的是形狀。一定要圓形砂粒,因為圓形砂粒,橫向送砂性能好,比如寶珠砂。圓形砂粒緊實時砂沉量非常小,珠寶砂每米沉約30mm,人造石英砂可達80mm。所以使用多角砂時,鑄件折角處易長瘤子。其次,粒度均勻:粒度均勻的型砂透氣性好,沉降系數也低。粒度不均的砂,緊實下降量也大,然后再考慮耐火度等其它因素。
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中國的覆膜砂技術始于20世紀50年代中期,60年代曾經一度停用。進入80年代,由于汽車工業的迅速發展和機械產品出口的需要,對鑄件的質量提出了更高的要求,從而促進了覆膜砂生產和應用技術的快速發展[1]。1986年濟南鑄造鍛壓技術研究所首先開發出了新型覆膜砂生產技術,樹脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%,接近同期國際先進水平。90年代初期全國各地的覆膜砂廠迅速發展起來,新產品、新技術不斷涌現,到21世紀,我國覆膜砂行業的年產銷量已經達到90萬噸以上,廣泛用于汽車缸體、缸蓋、進氣歧管,各類管件、泵體等各種復雜鑄件的生產。
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易潰散覆膜砂,包括原砂、粘結劑、烏洛托品、硬脂酸鈣、硅烷偶聯劑以及添加劑A,以重量份計,所述原砂是由55-60份石灰石砂、40-50份鎂砂、7-10份硅藻土,8_10份黃土包覆顆粒物混合組成,所述的黃土包覆顆粒物是由20-30份黃土與2-5份磷酸二氫納和適量水混合均勻后,經煅燒、粉碎后得到,所述的粘接劑是由將3-5份硼酸、3-5份淀粉、0.5-0.8份松香、4-5份糊精加4-6份水90-100°C下反應1_2小時,反應后烘干得到。