涂鄉(xiāng)覆膜砂生產(chǎn)基地
發(fā)布時(shí)間：2022-08-07 01:45:38
涂鄉(xiāng)覆膜砂生產(chǎn)基地
不銹鋼覆膜砂通過(guò)特殊工藝技術(shù)生產(chǎn)出成，在高溫下具有強(qiáng)度高、耐熱時(shí)間長(zhǎng)、熱膨脹量小、發(fā)氣量低等特點(diǎn)，再加上其優(yōu)異的綜合鑄造性能，特別適用于復(fù)雜薄壁精密的鑄鐵件，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等，以及高要求的鑄鋼件，如集裝箱角和火車剎車器殼件等。尤其是不銹鋼覆膜砂經(jīng)過(guò)龍口綠砂經(jīng)貿(mào)有限公司的技術(shù)革新后，能夠有效消除粘砂、變形、熱裂和氣孔等鑄造缺陷，使鑄件表面更加光潔，尺寸更加準(zhǔn)確，減少或不需要機(jī)械加工，并大大縮短生產(chǎn)周期、節(jié)約金屬材料降低成本，適用于各種金屬中小型鑄件的成批和大量生產(chǎn)。
涂鄉(xiāng)覆膜砂生產(chǎn)基地
中國(guó)的覆膜砂技術(shù)始于20世紀(jì)50年代中期，60年代曾經(jīng)一度停用。進(jìn)入80年代，由于汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和機(jī)械產(chǎn)品出口的需要，對(duì)鑄件的質(zhì)量提出了更高的要求，從而促進(jìn)了覆膜砂生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)的快速發(fā)展[1]。1986年濟(jì)南鑄造鍛壓技術(shù)研究所首先開發(fā)出了新型覆膜砂生產(chǎn)技術(shù)，樹脂加入量由80年代初的6~10%下降到3~4%，接近同期國(guó)際先進(jìn)水平。90年代初期全國(guó)各地的覆膜砂廠迅速發(fā)展起來(lái)，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，到21世紀(jì)，我國(guó)覆膜砂行業(yè)的年產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到90萬(wàn)噸以上，廣泛用于汽車缸體、缸蓋、進(jìn)氣歧管，各類管件、泵體等各種復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。
涂鄉(xiāng)覆膜砂生產(chǎn)基地
鑄鋼覆膜砂工藝，是獲得鑄鋼零件毛胚或鑄鋼零件成品的常用的手段。鑄鋼工藝生產(chǎn)的鑄件能廣泛用于國(guó)防軍事、航空航天、機(jī)械制造、汽車制造、石油化工等行業(yè)及工程建設(shè)。我國(guó)的鑄造歷史悠久，可以是追溯到六千年前，祖先利用鑄造工藝，生產(chǎn)生活用品，生產(chǎn)工具，兵器，樂(lè)器等，有利于推動(dòng)社會(huì)發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展迅速，這樣就對(duì)鑄件的結(jié)構(gòu)、機(jī)械性能的要求大大提高，對(duì)于鑄造的外觀質(zhì)量、尺寸精度的要求也越來(lái)越高。 覆膜砂工藝就應(yīng)運(yùn)而生了，覆膜砂生產(chǎn)的鑄件尺寸精度和表面質(zhì)量，殼芯砂芯強(qiáng)度及其潰散性均優(yōu)于目前用其他樹脂砂所制造的砂芯。而且，覆膜砂的流動(dòng)性好，充型能力強(qiáng)，可以制作各種復(fù)雜的砂芯。覆膜砂和殼芯的吸濕性很小，可以長(zhǎng)期存放。
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鑄造生產(chǎn)中經(jīng)過(guò)處理基本上恢復(fù)了使用性能可以回用的舊砂。砂型鑄造時(shí)，每生產(chǎn)1噸鑄件就會(huì)產(chǎn)生6～15噸用過(guò)的舊砂。舊砂的利用基本上有兩種方式，即舊砂回用和舊砂再生。鑄型在澆注以后，如果大部分型砂中的粘結(jié)劑沒(méi)有發(fā)生不可逆的變化，則只要除掉雜質(zhì)，經(jīng)過(guò)吸灰冷卻和重新混制就可恢復(fù)型砂原有的性能，這種處理方式稱為舊砂回用，一般只有粘土粘結(jié)的型砂才能回用。用化學(xué)方式硬化的砂型及型芯（如用油砂、水玻璃砂和各種樹脂砂制成的砂型及型芯），其粘結(jié)劑的硬化反應(yīng)是不可逆的，這種情況下的舊砂不能簡(jiǎn)單地回用，需要把砂粒表面已失效的粘結(jié)劑膜脫除，使其基本上恢復(fù)原砂的性能，這種處理方式稱為舊砂再生。粘土砂型中貼近鑄件表面的型砂，經(jīng)高溫作用后粘土變成了死粘土，不能再恢復(fù)粘結(jié)能力。這樣的粘土砂也須經(jīng)再生處理才能回用。舊砂再生有濕法、干法和熱法 3種方法。濕法再生對(duì)于粘結(jié)劑膜能溶于水的舊砂比較有效，一般用于水玻璃砂。采用這種方法時(shí)設(shè)備龐大復(fù)雜，而且再生后的砂子需要干燥冷卻，耗能多，效率低，廢水排放量大。干法再生適用于粘結(jié)劑膜比較脆的舊砂，設(shè)備較簡(jiǎn)單，多用于再生樹脂砂和粘土砂。熱法再生須將舊砂加熱到800℃以上，將失效的粘結(jié)劑燒掉，對(duì)于無(wú)機(jī)粘結(jié)劑效果很差，較適用于樹脂砂。這種方法耗能多，設(shè)備費(fèi)用高，除殼型砂外一般很少采用。
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覆膜砂主要采用優(yōu)質(zhì)精選天然石英砂為原砂，熱塑性酚醛樹脂，烏洛托品及增強(qiáng)劑為原料。根據(jù)用戶的不同技術(shù)需求，在固化速度、脫膜性、流動(dòng)性、潰散性、鑄件表面光潔度、儲(chǔ)存等方面適當(dāng)調(diào)整配比。是汽車、拖拉機(jī)、液壓件等造型材料之一。覆膜砂是由德國(guó)克洛寧博士于二次大戰(zhàn)期間發(fā)明的，其工藝過(guò)程是將粉狀的熱固性酚醛樹脂與原砂機(jī)械混合，加熱時(shí)固化。后發(fā)展成用熱塑性酚醛樹脂加潛伏性固化劑（烏洛托品）和潤(rùn)滑劑通過(guò)一定的覆膜工藝配制成覆膜砂，當(dāng)覆膜砂受熱時(shí)包覆在砂粒表面的樹脂熔融，在烏洛托品分解出的亞甲基的作用下，熔融的樹脂由線性結(jié)構(gòu)迅速轉(zhuǎn)變成不熔融的體型結(jié)構(gòu)，從而使覆膜砂固化成型。